近日，由重慶設(shè)計(jì)集團(tuán)所屬子企業(yè)重慶市建筑科學(xué)研究院有限公司（以下簡(jiǎn)稱 “市建科院”）承接檢測(cè)任務(wù)的市級(jí)重點(diǎn)工程項(xiàng)目——江南隧道正式通車(chē)。

江南隧道順利建成通車(chē)

江南隧道工程位于南山隧道與真武山隧道之間，起點(diǎn)接南坪輔仁大道，向東穿銅鑼山，終點(diǎn)接茶園興塘路，主線全長(zhǎng)5.55公里（隧道長(zhǎng)4.09公里），采用雙向六車(chē)道城市主干路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里。

作為市屬重點(diǎn)民生工程項(xiàng)目，江南隧道不僅是重慶東站重要的配套疏散路網(wǎng)，更是提升南岸區(qū)中心城區(qū)東部槽谷與中部槽谷聯(lián)動(dòng)效能的關(guān)鍵樞紐工程。該隧道通車(chē)后，南坪至茶園的車(chē)行時(shí)間將由原來(lái)30分鐘大幅縮短至10分鐘，一躍成為連接兩地最便捷高效的交通大動(dòng)脈。

建設(shè)中的江南隧道

江南隧道工程建設(shè)面臨多重挑戰(zhàn)。工程形式復(fù)雜多樣，不僅包含雙連拱隧道，還存在多次變徑的超寬大斷面，施工工法也需頻繁轉(zhuǎn)換。同時(shí)，隧道所處區(qū)域地質(zhì)條件惡劣，微瓦斯、富水、巖溶發(fā)育等不良地質(zhì)狀況并存，給現(xiàn)場(chǎng)施工和工程質(zhì)量管理構(gòu)成了嚴(yán)峻考驗(yàn)。

為切實(shí)保障工程質(zhì)量，市建科院檢測(cè)團(tuán)隊(duì)從項(xiàng)目啟動(dòng)之初便精準(zhǔn)發(fā)力，專項(xiàng)編制了針對(duì)性極強(qiáng)的檢測(cè)技術(shù)實(shí)施方案，并與各參建單位開(kāi)展了全面細(xì)致的技術(shù)溝通工作。在施工全過(guò)程中，檢測(cè)人員嚴(yán)格把控施工質(zhì)量關(guān)，有序推進(jìn)見(jiàn)證取樣檢測(cè)、隧道橋梁主體結(jié)構(gòu)檢測(cè)、道路檢測(cè)以及消防檢測(cè)等各項(xiàng)核心檢測(cè)工作。針對(duì)隧道襯砌混凝土、隧道防火裝飾板等關(guān)鍵部位與核心工序，實(shí)施了從嚴(yán)從細(xì)的質(zhì)量管控，并及時(shí)出具了規(guī)范詳實(shí)的檢測(cè)報(bào)告，確保各項(xiàng)指標(biāo)均嚴(yán)格符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)規(guī)范要求，為江南隧道工程順利竣工提供了堅(jiān)實(shí)可靠的監(jiān)測(cè)技術(shù)安全保障。